UV涂料运用发展迅速,因为它具有以下特色:
一、UV涂料的涂装优越性
1、固化速度快,生产功率高,纳米喷镀设备,固化机理属一种自由基的链式反应,交联固化在刹那间完结,所设计生产流水线速度zui高可达100米/分钟,工件下线即可包装,属于绿色环保型涂料,与传统烘干型涂料比较运用UV涂料的功率是其15倍以上;
2、常温固化,很适合于塑料工件,不产生热变形;
3、节省能源,UV涂料靠紫外光固化,通常生产线能耗在50KW以内,与传统烘干型热固化涂料比较,能量消耗约为其1/5;
4、环境污染小,UV涂料VOC含量很低,是公认的绿色环保产品;
5、涂层功能优异,UV涂料固化后的交联密度大大**热烘型涂料,故涂层在硬度、耐磨、耐酸碱、耐盐雾、耐qi油等溶剂各方面的功能指标均很高;特别是其漆膜饱满、光泽尤为**;
6、涂装设备毛病低,因为UV涂料没有紫外线辐射不会固化,因而不会阻塞和腐蚀设备,涂覆东西和管路清洗方便,设备毛病率低;7、固化设备简略,易修理,加上与之有关的设备整体比传统涂料设备占用空间小,设备投资低。
UV固化涂料是二十世纪末流行于西方、日本等地的一个时髦种类。较早使用 于手机、DVD、随身听外壳的表面涂装处理,其使用范畴现进一步扩展到化 妆品、电视机及电脑等等家用电器范畴。
1.汽车镀膜具有避免漆面氧化、老化的作用,由于真实的电镀膜剂不含石油成份,而且施工后会在车漆外表构成坚固的非**(玻璃晶体)膜层,与车漆紧密结合,**掉落。将车漆与空气 彻底阻隔,能有用避免外界要素导致的车漆氧化、变色等。
2.能够大大的提高车漆外表清漆的明澈度,使车漆看上去愈加光芒耀眼。
3.耐腐蚀。坚固的非**(玻璃晶体)膜层本身不会氧化的一起也避免外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀细密的玻璃晶体膜具有强抗腐蚀性,镀膜能有用避免酸雨等腐蚀性物质对车漆构成的损害,一起避免车漆的褪色。
4.耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质,能有用反射阳光将外部的热辐射进行有用反射,避免高温对车漆的损伤。
5.防划痕。坚固的非**(玻璃晶体)膜层能够将车体外表的硬度提高到 7H ,远**车蜡或釉 2H-4H 的硬度,能更好的保护车漆不受沙砾的损伤。
6.易清洗。电离子镀膜具有强的自洁性和拨水性,不易沾附尘埃、污泽,清洗时只用清水即可到达清洗的作用,辽源纳米喷镀设备,使车辆坚持高清洁度和光泽度。
7.**耐久强壮的耐性和延伸性,一般保护车漆外表亮度,构成镜面作用2年以上,远远追赶打蜡和封釉。
8.**环保使用水容环保资料,本身不氧化,更不会对车漆构成二次污染,而传统的打蜡封釉项目对车漆简单构成二次污染。
9.强的拨水性。坚固的非**(玻璃晶体)膜层外表氟素处理后具有强的拨水性,使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有用地避免水垢的构成。
涂料喷涂过程中产生缩孔的原因
涂料喷涂过程中产生缩孔的原因涂料本身的原因;涂装流水线涂装过程中的原因。那么造成涂料喷涂过程中以上两点原因各自的原因有哪些?小编灾这里给大家介绍一下。涂料本身的原因有以下几点。
在制造涂料过程中,流平剂、消泡剂等助剂用量不够或分散不均匀,造成在一些涂料喷涂到工件表面的粉末颗料中不含流平剂或消泡剂;由于涂料设备不清洁,造成涂料制作过程中调配不均匀或是有杂质污染;使用的压缩空气中的油和水分去除不彻底,将水份、油分带入涂料中喷涂,也会使涂装产生缩孔。
涂料喷涂涂装流水线涂装过程中的原因:被涂物表面处理不干净,当涂装前处理的除油工序除油不净,在表面粗糙或有针孔的被涂物上留有油污,磷化后油污仍残存在被涂物上,形成的涂层容易产生缩孔,所以前处理一定要处理干净彻底。
涂料喷涂被涂物表面不平整,持别是铸铁、铝和热扎钢板等被涂物表面不平整,存在气孔,在涂装过程中,涂料熔融流平时,气孔中的空气受热膨胀就会鼓出正在固化的涂膜,如果涂膜不能流平就会形成缩孔。解决办法:将被涂物预热再进行涂装,避免出现空气膨胀**破涂膜现象;在涂料中加入消泡剂,它能使涂料在熔融流平过程中表面张力降低,使被涂物孔隙中空气及时逸出并使涂膜很快愈合。
更换涂料喷涂涂料品种时,设备清洗不彻底,纳米喷镀设备厂家,造成新旧涂料混杂,相互干扰,易使涂装产生缩孔,所以在更换涂料品种时,一定要将喷枪,四平纳米喷镀设备,供粉槽,送粉管道,喷粉室等设备清洗干净。
表面处理后的被涂物表面残存水份,有残存水分的被涂物在涂装后进行烘烤时水分挥发就会使涂膜产生缩孔,所以在表面处理时要调整好水洗后的烘干温度和时间,使被涂物孔隙中空气及时逸出并使涂膜很快愈合。
所以我们在涂料喷涂流水作业中一定要注意机器的清洁。